- ISBN978-2-553-01648-6
- EAN9782553016486
- FormatGrand Format
- PrésentationBroché
- Nb. de pages294 pages
- Poids0.635 Kg
- Dimensions17,1 cm × 24,6 cm × 1,8 cm
Stratégies logistiques et matières dangereuses
د.م.325.00
Les stratégies logistiques des entreprises incluent les choix d’approvisionnement et de distribution et les choix des politiques de stockage des matières, choix effectués dans un contexte réglementaire souvent complexe, avec plusieurs paliers de gouvernement et, la plupart du temps, un grand nombre d’intervenants. Pour améliorer leur rentabilité, les entreprises cherchent sans cesse à maximiser l’efficacité de leurs chaînes logistiques.
Celles qui oeuvrent avec des matières dangereuses ont un défi supplémentaire : elles doivent prendre en compte les risques potentiels de ces substances pour les travailleurs, la population et l’environnement, et ce, à chacun des maillons de leur chaîne. Elles doivent donc intégrer la gestion des risques à leur processus de décisions logistiques et d’opération. La tragédie de Lac-Mégantic, survenue le 6 juillet 2013.
nous rappelle douloureusement qu’en matière de gestion des risques liés aux matières dangereuses, même les scénarios catastrophiques les plus improbables peuvent se produire. Fruit d’une collaboration de plusieurs années entre de nombreux chercheurs et praticiens, l’ouvrage Stratégies logistiques et matières dangereuses brosse un éventail de la réalité dans le domaine, offrant au lecteur une mise en contexte des spécificités des chaînes logistiques de matières dangereuses.
un examen des réglementations et des problématiques associées aux risques, un survol des stratégies logistiques et, enfin, des applications concrètes et pertinentes. Ce livre a pour but d’offrir aux intervenants du milieu (transporteurs, producteurs, planificateurs, législateurs) ainsi qu’aux personnes qui souhaitent en savoir davantage sur les thématiques liées aux matières dangereuses un ensemble d’informations indispensables.
Les différents chapitres regroupent, d’une part, des données de première main et, d’autre part, une réflexion sur les divers aspects des stratégies logistiques et les risques associés au stockage, à la manutention et au transport des matières dangereuses.